海关总署公布的数据显示配资著名炒股配资门户，2023年，中国轮胎出口量和出口金额均保持两位数增长，分别同比增长16.0%、18.7%。“当前，全球轮胎行业格局正在面临新一轮洗牌。中国轮胎头部企业正加速由第三梯队向第二梯队迈进。”著名经济学家宋清辉表示。
国产轮胎崛起于独山子——“解码克拉玛依新质生产力”系列报道之九
克拉玛依融媒记者 娄林毅 通讯员 赵贞
当汽车在公路上高速行驶时，轮胎品质的重要性不言而喻。降低油耗更环保、有效缩短刹车距离更安全、使用时间更久更耐磨……有谁会不喜欢这样的好轮胎？
但长期以来，国产轮胎在这些方面的性能与进口优质轮胎有着较大差距，直到2021年……
迎难而上
生产轮胎离不开橡胶，而我国在相当长一段时间里无法生产轮胎用溶聚丁苯橡胶（SSBR），这是国产轮胎品质长期受到制约的重要原因之一。
为了解决这个“卡脖子”问题，2009年8月，独山子石化公司引进国外公司专利技术，建成投产丁苯橡胶装置，其中，溶聚丁苯橡胶设计产能为每年10万吨。
那一年，项目所有中方参与人员莫不强烈地感受到了国外专利商在技术输入方面的强力封锁——
作为全国引进首套丁苯橡胶装置的企业，独山子石化公司当时竟然只吸引到一家外国专利商投标，并且对方只负责提供已经明显落后的工艺包，不为项目提供任何其他技术支持。
这就好比我们想盖100层的高楼，可花了大价钱只拿到一张两层小楼的图纸，而且连一句解释也没有获得。尤其使人如鲠在喉的是，该套装置仅能生产SSBR2564A、SSBR2557A等少数几个牌号的溶聚丁苯橡胶产品配资著名炒股配资门户，而这些都已经是国际市场临近淘汰的产品。
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